Remolque cisterna de petróleo
La seguridad es lo primero: el diseño prioriza la seguridad con características que minimizan el riesgo de derrames y accidentes, garantizando el cumplimiento de estrictas normas de transporte.
Eficiencia: La construcción liviana y el diseño aerodinámico mejoran la eficiencia del combustible, reduciendo los costos operativos para las empresas de logística.
Versatilidad: la capacidad de transportar múltiples tipos de productos derivados del petróleo lo convierte en una opción versátil para las empresas que buscan optimizar sus operaciones logísticas.
Durabilidad: Construidos para durar, estos remolques pueden soportar condiciones duras y un uso riguroso, proporcionando una larga vida útil y un sólido retorno de la inversión.
Mantenimiento sencillo: Diseñado para un mantenimiento sencillo, lo que permite a los operadores mantener su equipo en las mejores condiciones con un tiempo de inactividad mínimo.
Protección ambiental: Con características de seguridad avanzadas, los remolques ayudan a proteger el medio ambiente al reducir el riesgo de fugas y derrames durante el transporte.
El remolque cisterna para petróleo es un vehículo especializado diseñado para el transporte seguro y eficiente de productos derivados del petróleo líquidos, incluidos gasolina, diésel y otros fluidos petroquímicos. Diseñados con materiales avanzados y tecnología de punta, estos remolques garantizan la máxima seguridad, durabilidad y rendimiento en la carretera.
Remolque cisterna |
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Función |
Transporte de carga líquida de combustible, aceite, etc. |
Dimensiones (largo x ancho x alto) |
10500-13000*2550*3750-3900mm |
Carga útil máxima |
30-70T/28000 litros - 70000 litros |
Espesores |
3-6mm |
tapa de alcantarilla |
2 - 9 piezas de 16", 20" con válvula de ventilación |
Valle de descarga |
Válvula adaptadora API de 4" o válvula esférica de 3" |
Válvula inferior |
Contral de 3", 4" mediante bloque neumático |
Carga inferior (opcional) |
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Neumático |
12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 La marca puede ser opcionalTriángulo/Marca Hankook |
Tes principales |
Material de acero bao de alta resistencia Q345 o T700, el espesor aumenta según la carga |
Ejes |
Marca 13T/16/20T LONGQ o BPW o FUWA, tres ejes, cuatro ejes y otros ejes múltiples opcionales |
Pin rey |
2 pulgadas (50 mm) o 3,5 pulgadas (90 mm), fija o activa |
Sistema de frenos |
Válvula con cámara grande. |
Tren de aterrizaje |
Manual de dos velocidades de funcionamiento pesado de 28 toneladas o 32 toneladas |
Suspensión |
Suspensión de resorte Bo, Suspensión neumática |
Cuadro |
Todo el coche está arenado, dos capas de pintura antioxidante, dos capas de pintura. |
Sistema eléctrico |
Luces con casquillo de 24w y 7 núcleos según los estándares europeos (apto para todos los mercados) |
Otras partes |
1 caja de herramientas, 1 cohete de rueda de repuesto.、Otro estándar |
sistema hidráulico |
Conjunto completo de sistema hidráulico de la marca HYVA, peso de elevación: 55-100 toneladas |
Observación |
Podemos diseñar modelos según los requisitos del cliente (especialmente destinados a los mercados extranjeros) |
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