Semirremolque con volquete trasero
1. Carga y descarga eficiente de carga a granel, como carbón, minerales y otros materiales de construcción.
Los semirremolques volcadores traseros están diseñados para facilitar la descarga.
2. Viga principal de doble placa para camión semivolquete con volteo trasero. La viga principal adopta un diseño de refuerzo transversal de doble placa, que tiene una mayor capacidad de carga; No se daña fácilmente;
3. Cilindro hidráulico: se adopta el cilindro de servicio pesado con mayor diámetro y mayor capacidad de elevación, que es más estable y no es fácil de voltear.
4. Viga auxiliar: El semirremolque volquete adopta cuatro grupos de vigas auxiliares, lo que puede hacer que la parte inferior del cuerpo de la caja tenga una mejor capacidad de carga y no se deforme fácilmente. La doble estructura de la puerta lateral hace que la puerta lateral sea más sólida.
5. Barra de equilibrio transversal: hay una barra de equilibrio antes y después de la viga principal, que puede soportar mejor la viga y no es fácil de deformar.
6. Evite vuelcos y soportes giratorios: 4 grupos de soportes giratorios pueden hacer que la carga del extremo trasero sea más uniforme al descargar, y no es fácil dañar el semirremolque volcador.
Descripción del Producto:
El remolque volcador final también se denomina remolque volquete o remolque basculante. Se utilizan para cargar arena, piedra, carbón y otros materiales sólidos de construcción o materias primas industriales. Los semirremolques volcadores traseros están diseñados para facilitar la descarga. Después de que la parte trasera del remolque esté bloqueada, se puede cargar arena. Cuando llega al destino, la parte delantera del semirremolque se puede levantar, lo que hace que la mercancía caiga desde atrás. El cucharón del remolque requiere una placa de acero más gruesa, porque las mercancías suelen ser materiales duros y la placa de acero puede evitar que la carga dañe el remolque.
Parametros del producto:
Semirremolque con volquete trasero |
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Función |
Arena y piedra o Transporte de Cargas a Granel |
Dimensiones (largo x ancho x alto) |
7500-10500*2500-2600*3450-3800mm |
Máximo de carga útil |
50-80T |
Neumático |
12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 La marca puede ser opcionalTriángulo/Marca Hankook |
Material |
Material de acero bao de alta resistencia Q345 o T700, el espesor aumenta según la carga |
Ejes |
Marca 13T/16/20T LONGQ o BPW o FUWA, tres ejes, cuatro ejes y otros ejes múltiples opcionales |
Pin rey |
2 pulgadas (50 mm) o 3,5 pulgadas (90 mm), fija o activa |
Sistema de frenos |
Válvula WABCO con cámara grande |
Tren de aterrizaje |
Manual de dos velocidades de funcionamiento pesado de 28 toneladas o 32 toneladas |
Suspensión |
Suspensión de resorte Bo, Suspensión neumática |
Cuadro |
Todo el coche está arenado, dos capas de pintura antioxidante, dos capas de pintura. |
Piso |
Placa de acero de diamante de 3 mm, 4 mm y 6 mm |
Sistema eléctrico |
Luces con casquillo de 24w y 7 núcleos según los estándares europeos (apto para todos los mercados) |
Otras partes |
1 caja de herramientas, 1 cohete de rueda de repuesto, otro estándar |
Sistema hidráulico |
Conjunto completo de sistema hidráulico de la marca HYVA, peso de elevación: 55-100 toneladas |
Observación |
Podemos diseñar modelos según los requisitos del cliente (especialmente destinados a los mercados extranjeros) |
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