Semirremolque volquete lateral con chasis esqueleto

Ventaja del producto:

Maniobrabilidad mejorada: una de las principales ventajas de los semirremolques de descarga lateral es su maniobrabilidad mejorada. La capacidad de descargar material desde un costado permite una mayor flexibilidad en espacios reducidos o terrenos irregulares donde los remolques de volcado trasero tradicionales pueden tener dificultades para acceder.

Riesgo reducido de vuelco: los remolques de volcado lateral distribuyen el peso de la carga de manera más uniforme a lo largo del marco del remolque en comparación con los remolques de volcado trasero. Esto puede ayudar a reducir el riesgo de vuelco durante el proceso de descarga, especialmente cuando se trabaja en superficies irregulares.

Descarga más rápida: Los remolques de descarga lateral pueden descargar su carga de manera rápida y eficiente inclinando el remolque hacia un lado. Esto puede reducir el tiempo total de descarga, aumentar la productividad y permitir una colocación más eficiente del material en el lugar de trabajo.

Versatilidad: los semirremolques de descarga lateral se pueden utilizar para una amplia gama de aplicaciones, incluidas la construcción, la agricultura y el paisajismo. Son adecuados para el transporte de diversos materiales como grava, arena, áridos y productos agrícolas.

Seguridad mejorada: El mecanismo de descarga lateral de estos remolques proporciona una mejor visibilidad para el operador durante el proceso de descarga, mejorando la seguridad y reduciendo el riesgo de accidentes.

En general, las ventajas de utilizar un semirremolque de descarga lateral incluyen una mejor maniobrabilidad, un riesgo reducido de vuelco, capacidades de descarga más rápidas, versatilidad para diferentes aplicaciones y características de seguridad mejoradas. Estos beneficios hacen que los remolques de descarga lateral sean una opción popular para necesidades de transporte específicas donde la maniobrabilidad, la eficiencia y la seguridad son cruciales.


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Detalles de producto

Un semirremolque con volquete lateral es un tipo de remolque comúnmente utilizado en el transporte de mercancías a granel como arena, grava y productos agrícolas. A diferencia de los remolques convencionales que se inclinan hacia atrás o hacia adelante para descargar carga, los remolques con volcador lateral están diseñados para inclinarse hacia un lado, lo que permite una descarga de materiales rápida y eficiente.

El semirremolque con volquete lateral suele constar de un sistema hidráulico que inclina el remolque hacia un lado, provocando que la carga se deslice hacia afuera. Este diseño es especialmente útil para descargar materiales en lugares donde no sea factible inclinarlos hacia adelante o hacia atrás.

Los semirremolques con volquete lateral se utilizan comúnmente en industrias como la construcción, la minería y la agricultura, donde el transporte y la descarga eficiente de materiales a granel son esenciales. Ofrecen ventajas como tiempos de descarga más rápidos, mayor productividad y la capacidad de descargar en espacios reducidos.

Al operar un semirremolque con volquete lateral, es importante seguir las pautas de seguridad y garantizar el mantenimiento adecuado del sistema hidráulico para evitar accidentes y garantizar un funcionamiento sin problemas.


Semirremolque volquete lateral con chasis esqueleto

Semirremolque volquete lateral con chasis esqueleto

Semirremolque volquete lateral con chasis esqueleto


Remolque volquete lateral

Función

Arena, carbón y piedra o Transporte de Cargas a Granel

Dimensiones (largo x ancho x alto)

10500-13000*2500-2600*3450-3800mm

Máximo de carga útil

50-80T

Neumático

12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 La marca puede ser opcionalTriángulo/Marca Hankook

Material

Material de acero bao de alta resistencia Q345 o T700, el espesor aumenta según la carga

Ejes

Marca 13T/16/20T LONGQ o BPW o FUWA, tres ejes, cuatro ejes y otros ejes múltiples opcionales

Pin rey

2 pulgadas (50 mm) o 3,5 pulgadas (90 mm), fija o activa

Sistema de frenos

Válvula WABCO con cámara grande

Tren de aterrizaje

Manual de dos velocidades de funcionamiento pesado de 28 toneladas o 32 toneladas

Suspensión

Suspensión de resorte Bo, Suspensión neumática

Cuadro

Todo el coche está arenado, dos capas de pintura antioxidante, dos capas de pintura.

Piso

Placa de acero de diamante de 3 mm, 4 mm y 6 mm

Sistema eléctrico

Luces con enchufe de 24w y 7 núcleos según los estándares europeos (apto para todos los mercados)

Otras partes

1 caja de herramientas, 1 cohete de rueda de repuesto.Otro estándar

Sistema hidráulico

Conjunto completo de sistema hidráulico de la marca HYVA, peso de elevación: 55-100 toneladas

Observación

Podemos diseñar modelos según los requisitos del cliente (especialmente destinados a los mercados extranjeros)


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